这儿所谓经济用钢跨度和刚架适用距离，是仅从总用钢量最少的视点来谈论的。
　　刚架的跨度一般由运用要求承认，仅从经济视点（包含次结构在内的用钢量的视点）而言，无桥式吊车和悬挂吊车时，刚架的经济用钢跨度约为21-24m之间，大于36m就不经济了；当有桥式吊车时，其经济用钢跨度大概在24-30m之间。有桥式吊车时的经济用钢跨度反而大于无桥式吊车时的经济用钢跨度，首要是由于吊车梁的用钢量在主结构（刚架与吊车梁）中所占的比重随钢架跨度的添加而削减，换言之，主结构的用钢量在总用钢量中所占比重随刚架跨度添加而削减。
　　门式刚架轻型房子钢结构工程的刚架距离一般选用6m、7.5m、9m、12m等，在工程实践中，刚架距离一般由运用要求承认；关于无桥式吊车的单层门式刚架轻型房子，刚架距离以7.5-9m为宜（由于薄钢檩条的截面最大高度不宜超越250mm）；当没有悬挂荷载或悬挂荷载不挂在檩条上，或选用高频焊接薄壁H型钢、或选用高频焊接轻型H型钢檩条，或选用格构式檩条时，刚架距离可做到12m，乃至15m，此时侧墙宜设墙架柱；一般，大跨度刚架宜选用大距离，跨度与距离的比一般以3.5-5m为宜。关于有桥式吊车或较大的悬挂荷载的单层门式刚架轻型房子，刚架距离以6-7.5m为宜。有桥式吊车时，刚架的经济用钢距离比无桥式吊车时小，是由于次结构和吊车梁等纵向构件的用钢量随刚架距离减小而削减，而刚架用钢量则随刚架距离的添加而削减，总用钢量呈随刚架距离减小而削减的趋势。
　　此外在谈论刚架的经济跨度和适合距离时还需要考虑其他一些影响门式刚架轻型钢结构工程房子的经济的要素：一是根底数量的影响，门式刚架柱根底的特点是其操控规划的工况多为大偏疼，根底地盘需较大尺度，因此根底的数量和造价对整个工程造价有较大的影响，一般来说9m的刚架距离比6m的刚架距离将大大削减根底工程量；其次是工期的影响，刚架距离大，构件数量削减，有利于下降运送费用、削减吊装工程量和缩短施工工期，根底数量的削减也将有利于缩短工期，有利于业主提前还贷或赶快获得运营收益。